1、拉力機(jī)的力值傳感器。傳感器的好壞決定了試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力穩(wěn)定性與精度，現(xiàn)在市場(chǎng)上小力值的一般使用S型的傳感器，大力值的則使用輪輻式，其內(nèi)部一般是電阻應(yīng)變片式。要是應(yīng)變片的精度不高，或是固定應(yīng)變片的膠抗化能力不行，亦或是傳感器的材料不佳，都會(huì)對(duì)其精度和使用壽命造成影響。

  2、驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲桿。要是絲桿有間隙的話，測(cè)出來的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)直接的影響到試驗(yàn)的變形與斷后伸長(zhǎng)率。而T形普通絲桿，一是間隙比較大，第二是摩擦力較大，導(dǎo)致使用壽命比較短。

  3、拉力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。有的是采用減速機(jī)，有的是使用普通的皮帶，主要的弊端是前者要定期加潤(rùn)滑油，后者無法保證傳動(dòng)的同步性，會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成影響。

  4、拉力機(jī)的電機(jī)。普通三相電機(jī)或是變頻電機(jī)，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般的調(diào)速范圍比較窄。而松下全數(shù)字交流伺服電機(jī)，調(diào)速范圍廣，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)也比較快。

  5、拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)。一些測(cè)控系統(tǒng)使用的是8位的單片機(jī)，采樣的速率低，同時(shí)抗干擾能力差。AD轉(zhuǎn)換器，如果其尾數(shù)也是分辨率低的話，測(cè)量也會(huì)不準(zhǔn)確。